Вопрос эксперту

Николай, добрый день. Двигатель Ford Fiesta объем 1,6 литра предлагается в трех степенях форсировки: 85, 105 и 120 л.с. Моторчик надежный, потому как трудится в автомобилях Ford давно. Его устанавливают в Ford Focus, Ford Ecosport и на Ford Mondeo прошлого поколения для корпоративных клиентов. Мотор работает на АИ-92, впрочем, как и все двигателя Ford, предлагаемые в России включая турбированные. Единственное "но" - коробка Power Shift с двумя сцеплениями. Не смотря на то, что проблем с ней меньше, чем с той же фольксфагеновской DSG, но они случались. Сейчас над коробкой провели работу: изменили программное обеспечение, прошивку, а так же некоторый конструктив. В результате за 2015 год, обращения по ее некорректной работе сократились в разы. Основная претензия владельцев: в работе коробки случаются подергивания при переключениях. Так что в целом Fiesta весьма надежна. Наиболее приятная комплектация Ford Fiesta - это вторая комплектация Trend. На машины 2016 года дилеры дают хорошие скидки. Если сдаете свою старую машину в Трейд-ин и берете кредит, то скидка будет солидная. По поводу обслуживания. Если машина новая, то обслуживайте ее у дилера. Стоимость ТО колеблется от 11 000 до 14 000 рублей, проходить раз в 15 000 км либо один раз в год. Ремень ГРМ на моторе рассчитан на пробег 120 000 км. Но меняют, его, кажется, на 60 000 км. - т.е. с большим запасом. Самостоятельно поменять ремень ГРМ без спец оборудования не получится. Есть нюансы по смене масла в коробках, но, как правило, масло, залитое в них рассчитано на весь срок службы автомобиля. И меняется лишь при определенных обстоятельствах и ремонтах. Делать это, желательно у дилера. Как-то так.