Вопрос эксперту

Раис, добрый день. Да собственно все по своему хороши. Subaru Legacy GT - без вариантов полный привод, довольно просторный салон, неплохие ездовые характеристики и 15 000 межсервисный пробег. Но не самый интересный, с точки зрения дизайна, интерьер, повышенный расход топлива (все-таки полный привод и турбина) и дорогое обслуживание. Машинка GT - топовая комплектация, так что в ней будет, выражаясь Вашими словами, полный фарш (за исключением навигации). К тому же сейчас на машину дилеры дают скидку свыше 100 000 рублей. Lexus - задний привод, хорошая оснащенность включая навигацию, яркая спортивная внешность, приятный салон и также приятное управление и подвеска. Но, думаю, будет тесновато да и на сервис придется ездить раз в 10 000 тыс. км. Audi A4 - готовьтесь переплатить за брэнд. Собирается машинка как конструктор - что закажете, то и поставят. Другой вопрос когда. Впрочем, вполне возможно, что устраивающий Вас автомобиль найдется, если Вы обзвоните дилеров. Машинка хорошая, но также маловместительная. Преимущества - современные турбированные моторы с малым объемом, высокой мощностью и экономией, а также полный привод. Audi A5 - не из этого списка, но также достойна внимания. Такие, конечно же, лучше брать в полном фарше. О вместительности речи не идет - удобна исключительно для двоих. На Ваши деньги получится не самая интересная комплектация, но, думаю, с необходимыми опциями. Хотя, лучше это выяснить у дилеров. На полноприводную модификацию придется раскошелится по-полной. Собственно перед покупкой лучше посидеть в каждой из машин и, конечно же, прокатиться.