Вопрос эксперту

Лариса, добрый день! С таким случаем лучше ехать в профессиональный сервис. Через Интернет диагностировать ничего невозможно. Могут быть проблемы с термостатом, вы могли не увидеть, что температура растет. Связывать это с движением задним ходом, думаю, не стоит. Надеюсь, поломка не слишком серьезная и Ваша машинка быстро вернется в строй!

Иван, добрый день! Я бы не торопился с выводами. Уверены ли Вы, что на маркировке обозначен именно год производства? На лобовом стекле маркировка отличается? Если там указан другой год, то это, конечно, вызывает сомнения, но еще неизвестно, дилер ли поставил водительское стекло или оно было установлено еще на заводе, ведь по большому счету ничто не мешает УзДэу поставить запчасть более раннего года (вдруг завалявшуюся на складе). Это ведь не Мерседес, где есть четкое планирование и строгие регламенты :) Если Вас очень смущает стекло 2010 года, попросите дилера показать Вам другие автомобили (чтобы сравнить там маркировку). Или вообще предложите продать Вам другую машину в такой же комплектации и на таких же условиях. Машин в салонах сейчас много, так что в этой сделке правила диктуете Вы, а не дилер. Удачной покупки!

Александр, да вы не обижайтесь. Lexus GX460 - это асфальтовая версия Prado. Там моторчик помощнее, подвеска чуть комфортнее, больше подушек безопасности и т.д. Главное отличие обоих внедорожников в том, что у Prado нет шестиступенчатого автомата, а у Lexus GX460 нет межколесной блокировки в задней оси. Ну и цена. Следовательно если машина нужна для езды по бездорожью, то Prado лучше. Если ездить по городу, и не жалко денег, то можно взять и Lexus. Land Cruiser 200 от Lexus LX570 тоже самое. Мотор объемистей и мощнее у Лексус, что позволяет ему на секунду с небольшим быстрее разгонятся чем Тойота, у него же есть адаптивная гидропневноподвеска. А дальше все по опциям, комплектациям и качеству отделки.

Игорь, добрый день. Ну блокировки там точно нет, потому как 2WD - это переднеприводая версия Suzuki SX4, а блокировка есть только на полноприводной версии. А вот антипробуксовочная система у Сузуки SX-4 идет в базе.

Александр, добрый день. А вы бы хотели чтобы я, вместо вас, зашел на сайты Тойота и Лексус и выписал для вас все отличия в комплектациях и оборудовании? Нет уж, работы у нас хватает и без этого. :)