Вопрос эксперту

Ирина, добрый вечер. Думаю, дилеры должны вам как-то помочь.

Александр, добрый день. Большая часть автомобилей сегодня собирается в России и даже цена некоторых будет побольше перечисленных, да и класс выше, и ничего =) Kuga тоже будет производится в России в Елабуге. Разницы в сборке никакой так как технологические процессы одинаковы и контроль за ними одинаковый что на заводе за границей, что в России. А для загородной жизни они все подходят - полный привод и большой дорожный просвет. Но вот по мне Субару отличный автомобиль, но ТО дорогое, да и когда речь зайдет о том, чтобы что-то перевезти крупногабаритное хочется чтобы запас вместимости все-таки был, а у XV его не много.

Александр, добрый день. Субару хорош в рулении и поведении на дороге - спортивные корни марки дают о себе знать, но опционая состовляющая скромнее, чем у европейцев. Volkswagen также не плох в езде, но, например, в сравнении с Mazda CX-5 маловат. В целом Мазда CX-5 - вариант хороший, но моторчик дохловат и КАСКО за нее будут просить большую. Новый Ford Kuga очень не плох. Места много, багажник большой. да и за такую сумму у вас будет куча интересных опций. Дизелек у Kuga понравился больше всего. Как альтернатива ему мотор 1,6 (182 л.с.). Впринципе, на вашем месте я бы выбирал из Mazda, VW и Kuga, добавив сюда новую Toyota Rav-4 - дизайн у машинки своеобразен, как и интерьер, но едет отлично. К тому же в Россию привезли и дезельную версию. Ездить на ТО с Тойота придется чаще, чем на других машинках, но такова плата за качество и надежность. Почему выбор оставляю вам, потому как все машинки достойные, но какие-то сугубо ваши критерии оценки автомобиля помогут вам выбрать из этих четырех свой авомобиль - не торопитесь, прокатитесь на тесте на каждом. По стоимости владения, машинки практически одинаковы, за исключением Тойота - ее стоимость владения чуть выше из-за более частых ТО.

Владимир, добрый день. Новый Ford Kuga очень хорош. В сравнении с предыдущим Kuga он сильно прибавил во внутренних габаритах и стал очень просторным и вместительным. Ко всему прочему едет отлично. Дизелек понравился больше всего. Межсервисный пробег у Куга с дизелем такой же, как и у Куга с бензиновым мотором - 15 000 км. Так что дизелек в данном контексте у Форда выгодно брать из-за экономичности в расходе. В качестве альтернативы Тойота Рав-4 очень подойдет. ФЕсли речь о новом, то машина также вместительная и с хорошими ездовыми характеристиками. Но интересных опций больше у Куга. Если БУ, то, пожалуй, порекомендовал бы Тойота. Она будет просторней БУ Форд Куга, да и по надежности, если человек проходил все ТО у дилера, Тойота остается в лидерах.

Добрый день. Нет