Вопрос эксперту

Александр, добрый день. У каждого автомобиля есть допустимая масса буксируемого прицепа. Придерживаясь этого параметра вы агрегат не испортите. Что касается эксплуатации, вариаторы не очень любят резких стартов и внезапных ускорений - случается так, что ремень проскальзывает, нанося царапины и насечки на ок вы - это-то в последствии и приводит к раннему износу ремня. Работайте газом плавнее, и вариатор прослужит вам долго.

Хатуна, добрый день! Благодарю за вопрос! Я ответил Вам на почту.

Александр, добрый день. Мы не продаем машины и не занимаемся их обслуживанием и ремонтом. Чтобы узнать цены на Volkswagen Touareg 2014 вам нужно обратится к дилерам марки, список которых есть на ее официальном сайте.

Магомед, добрый день. Увы, мы не занимаемся ремонтом автомобилей и таких тонкостей не знаем. Может подойдет, а может так статься, что придется докупить каких-то деталей или вовсе крепления окажется другими. Попробуйте позвонить официальному дилеру и задать этот вопрос сервисменам. Думаю, они точно вам помогут. Или сделайте это на форуме владельцев.

Анатолий, добрый день. FIAT, конечно, "фиатом" - машинка рабочая и во многих странах весьма на хорошем счету, но где вы будете его ремонтировать у нас в России, случись чего? Думаю, стоит отталкиваться от разветвленной сервисной и дилерской сети, которая у Renault гораздо больше, чем у FIAT. Зайдите на сайт фиата в раздел"дилеры" и попробуйте найти ближайшего к вам. Будет ли он настолько близок, чтобы вы могли потратить пару часов на обслуживание, включая дорогу? Если да, то можно взять и фиат, но, сперва, изучите форумы по болячкам всех, выбранных вами автомобилей, сравните стоимость ТО и частоту его прохождения, цены на основные запчасти (ходовая, фильтра, масло, свечи, колодки, а так же цены на жестянку (мало ли что. чтобы это потом не было для вас сюрпризом)), прокатитесь на всех претендентах, поспрашивайте владельцев, а лучше таксистов, если таковые работают на этих машинках (они лучше всех знают о надежности машин), изучите сервисную книгу на предмет прохождение предыдущим владельцем всех плановых ТО, обратите внимание на состояние салона (показатель, на сколько за машинкой следили). Свозите на диагностику. В общем, связываясь с БУ надо быть всегда начеку. Особенно, если речь о коммерческом транспорте, который работает на износ.