Отзывы LADA 4x4 - cтраница 72

Дмитрий, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Отличная машина, настоящая Субару. Двухлитровый мотор неплох, вариатор настроен отлично. Хорошая подвеска, машина получилась собранная и точная.

Недостатки: магнитола и штатная акустика с претензией на премиум - отстой. Местами сэкономили на материалах, но это мелочи.

Что ломалось: -

Опыт обслуживания: -

Предыдущий автомобиль: Honda Civic

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Автомат, 184 л.с. и полный привод считаю лучшим выбором из линейки. Управляется как легковушка. Отлично выписывает повороты. Багажник внутри значительно больше чем кажется снаружи. Места сзади вполне достаточно. При росте 180 за собой можно сеть свободно. Приборка строгая и практичная. Считаю ее универсалом с повышенным клиренсом и средней высоты посадкой. Коробка - честный автомат без двойного сцепления, передачи перебирает крайне резво. Ценник - в салонах дают мегаскидки.

Недостатки: Передняя губа. Прыгучая подвеска. На высоких скоростях не любит колейность и неровности. К тормозам с рекуперацией нужно привыкать, первая треть хода педали - ватная. Расход превышает заявленный - 11 литров (против 7-9 по спецификации). Под верхнюю кромку двери багажника может набиваться сырой снег и образовывать там толстую ледяную корку мешающую открытию. Рычаг поворотника легко проваливается в "дальний свет". Машина для бездорожья не годится, но в городе и на проселке выручит не раз.

Что ломалось: Разболтался замок багажника. Видимо фишка Калининградской сборки.

Опыт обслуживания: Имеет смысл ставить дополнительную мелкую решетку для защиты радиатора (заводская решетка и воробьям не помеха). Мало места под достоинства отвели ;) + можно закрывать багажник одной рукой не пачкаясь + в багажник влезает полный комплект колес не складывая сиденья Ну и еще из недостатков: - садистская система регулировки высоты сиденья - бардачка практически нет

Предыдущий автомобиль: Audi A4 8E B6 Avant 2.0 вариатор

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Семенов Евгений Александрович, водительский стаж с 2012 г.

Достоинства: А я приобрел киа соул взамен своей развалюхи бмв 320, повидавшей крым рым и медные трубы. Тоже брал в ирбисе, начальник нашего предприятия посоветовал скуплятся именно там. Приятно удивила вежливость и дружелюбность персонала фирмы и оптимальное соотношение цена-качество автомобиля.

Недостатки: нет

Что ломалось: нет

Опыт обслуживания: нет

Предыдущий автомобиль: бмв 320

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

новиков максим михайлович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Тормоза.интерьер.подогрев сидений.греет даже через кожаные чехлы. Ехать удобно. С семьёй с юга в один присест 1200 км.

Недостатки: Педаль газа дуб дерево. Да и весь алгоритм работы газа просто убивает. Хочу прошить. Но так вроде едет. Максимум что пробовал 200. Дальше не решился. Родные пластмассовые брызговики. Машина низкая. Большая торпеда.музыка ни о чём-через 3 мес выкинул нафиг и магнитолу и динамики. Шумка так себе.

Что ломалось: Брызговики передние пластмассовые. Снимайте их сразу. Сломались и протёрли крылья в местах соприкосновения до металла. Порвались на 25000 пыльники на стойках. Но пока что не текут. З/ч дорого. Алгоритм работы педали газа просто убивает

Опыт обслуживания: 1 и 2 то у дилера. Далее сам.

Предыдущий автомобиль: Ваз 2115

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Панов , водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: очень шустрая, дизайн очень нравится,

Недостатки: трясет на трасе это точно от налета грязи на диски из нутри, сам был удивлен( , необходимо мыть диски из нутри по всему радиусу, маленький салон + маленький багажник. очень дорогой сервис по то, 2 то оф. обозначил 20 000 + 7 500 замена колодок, уверен что дорго, думаю отказаться от оф. сервиса неудобно сделана левая стойка между дверей - широкаяиз за этого неудобно осматривать на перекрестках

Что ломалось: поставил сразу сигнализацию цезарь сателит, начали сыпаться 3 ошибки: чек, АБС и еще какаете + press sefe(помойму так) на скорости в хаотичном моменте выскакивали эти ошибки приходилось останавливаться глушить машину и заново заводить, Бесило жесть как, оказалось электрики неправельно подключили сигналицацию не на те контакты,(как объяснил сервис) вроде все остально норм тфу тфу)))

Опыт обслуживания: первое то 14 000 второе назвали 27 000 жесть

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Неплохой дизайн, хорошо собран внутри, симпатичное торпедо и панель управления. Двигатель экономичный, ест 7,5 - 9 литров на сотню. Комфортная и всеядная подвеска. Вместительный.

Недостатки: Рулится - так себе. Педали сцепления и тормоза имеют тугой ход - ноги устают их жать в пробках. Мотор совсем дохлый и не тянет.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иван Алексеевич Шлак, водительский стаж с 2010 г.

Достоинства: Взял KIA SOUL, руководствовался устраивавшим меня сочетанием цены и качества. Вот такой трезвый подход у меня ко всему. Для начала съездил на презентацию. Она проходила в салоне Ирбис (это на Юго-Западной). И салон, и презентация, а главное, машина мне понравились. Прошёл тест-драйв. Определился окончательно и с машиной, и с салоном.Все нравится!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил , водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Отличный городской автомобиль. Как летом так и зимой. Управляемость, ускорение, габариты-то, что надо.

Недостатки: Подвеска жесткая, ранфлэт также мягкости не добавляет. Если по ямам не гонять то ничего не отвалится. Зимой ставлю обычную резину, результат по "мягкости" ощущается сразу. Многие говорят о завышенной цене. Может быть. Эта машина не вложение денег, ее нельзя приобретать с прицелом потом продать подороже. Это машина для удовольствия, как и любой другой mini. Как недостаток можно отметить только, что при наличии paceman all 4s хочется jcw!

Что ломалось: 16500 заскрипели втулки стабилизатора, оторвались пылезащитные кромки передние. Цена вопроса - копеечная.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сергей К., водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Дизайн как внутри так снаружи Высокая посадка для своего класса Для обьема 1.6 очень бодрый движок Комфортная подвеска Просторный салон Зимой ниразу не подводила с запуском Отличный свет (ближний/дальний)

Недостатки: Шумные штатные покрышки (Dunlop) Отсутствие приятных мелочей- опций в виде круиза, климата и тд.... ( хотя у конкурентов за эти деньги они есть) Дешевизна материалов отделки салона Отсутствие багажника (его даже маленьким назвать нельзя...... Его просто нету)

Что ломалось: Сломалась коробка передач!!!((( Где то на 20000 тыс км пробега появился очень громкий стук в МКПП Вобщем дилер 2 раза разбирал менял запчасти.... Не помогало В итоге заменили коробку в сборе. Езжу, пока все ок) Все работы произведены по гарантии.

Опыт обслуживания: ТО1, ТО2 проходил у дилера Замена МКПП по гарантии

Предыдущий автомобиль: Mitsubishi lancer 9

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Волкодав Фёдор Петрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: комфорт

Недостатки: при неправильном переключении передач вместо третьей включить пятую двигатель глохнет прям на ходу «Один раз ночью при движении в колонне чуть ни попал в ДТП»

Что ломалось: На 36 разбило яблоки в рулевой колонке. нижние шаровые На 44 тыс. пробега заклинил натяжной ролик ремня генератора гура, ремень в лоскуты На 60 резинки на балансировочной тяге. Теперь на 75тыс. гремят передние опорные подшипники , задние амортизаторы (выработка внутри) сайлентблоки на задних лапах НА 77 тыс. защелкал правый шрус поглядел там резинку порвало. Сегодня из шруса посыпались шарики коекак с аварийкой доехал до дома

Опыт обслуживания: дорого

Предыдущий автомобиль: T 4 1994 г.в.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет