Отзывы LADA 4x4 - cтраница 50

Яшин Владислав, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: 1) надежное авто (ничего не ломалось) 2) четкая коробка, легкий руль, удобное управление 3) ездить по бездорожью легко, подвеска не убиваемая 4) много места в салоне и в багажнике 5) комфортно за руле, есть регулировки

Недостатки: можно было бы 6-ю передачу и шумку лучше

Что ломалось: надежное авто (ничего не ломалось)

Опыт обслуживания: то прохожу исправно, в районе 6 тыс.руб. выходят

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил Мироненко, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: внушительный бампер, высокий просвет, подвеска не убиваемая (езжу постоянно по разбитым дорогам и бездорожью), обзор шикарный - огромные зеркала, много места, приятный салон, руль с ГУРом

Недостатки: я бы от 6-й передачи на трассе бы не отказался, шумка не фонтан

Что ломалось: ничего, машина не подводила

Опыт обслуживания: к официальному дилеру ездил (меняю расходники, свечи, масло полусинтетика)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Николай, водительский стаж с 1996 г.

Достоинства: Приобрел авто 4 месяца назад, из плюсов 1) удобное управление 2) много места в салоне и багажнике 3) хороший клиренс, с проездом нет проблем 4) подвеска мягкая 5) цена (у меня комплектация стандарт) 6) обзор и оптика (четко все видно)

Недостатки: за эти деньги я получил то, что покупал, поэтому минусов пока не вижу

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: официальный дилер, провел в салоне 3 часа

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Саяпин А.П, водительский стаж с 1957 г.

Достоинства: Очень удобный автомобиль для путешествий.Много места для поклажи.С удлинительной полкой спального места спишь как на кровати. Радует расход топлива.Без дозаправки, без остановок 1100 км. расход 7,3л , при скорости по возможности 110 км.ч.Прекрасная динамика.При обгонах не разочаровывает приемистостью,но надо иметь определенный опыт эксплуатации дизеля с АКП. Очень устойчив на любой дороге,гололед,мокрая и тд.

Недостатки: Не совсем подходит для Российских дорог.Отсюда все недостатки. Быстро заскрипело заднее сидение,на долго не исправишь,раздражает.Авто премиум комплектации,стоимостью как Крузак 200,долго стоял перед выбором,потом пожалел.Думал сэкономить на расходе топлива, не получилось. Из за ненадежности.За 6 лет и 100 000 пробега на ремонт потратил порядка 300 000руб.И это еще сэкономил на ремонте двигателя,диллеры просили за ремонт 400 000 руб. Московский мех.завод отремонтировал за 100 000 руб.

Что ломалось: 3 раза замена опорных подшипников, 2 раза передние амортизаторы, 1раз насос гидроус. руля. На 85 000 пробега на двигателе в не гильзованных цилиндрах осыпалось покрытие.Пришлось снимать двигатель.Блок цилиндров гильзовать.

Опыт обслуживания: Все ТО делать своевременно. Использовать только качественное топливо,масло. Выполнять все рекомендации производителя.

Предыдущий автомобиль: Мазда-3, Тоета Прадо.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Осипов Андрей Витальевич, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Мощный двигатель 1.8, солидный вид, клиренс, подвеска хороша для наших дорог. В топовой комплектации кожаный салон, подогрев сиденья, управление аудиосистемы с руля, 2-х фазный климат-контроль. Удобная коробка, без провалов идет.

Недостатки: не обнаружено

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: у официального дилера, их много по городу, думаю с запчастями проблем не будет

Предыдущий автомобиль: Хендай Солярис

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Никита Рябов, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Удобная в управлении машина, многофункциональный руль, управление аудио прямо на нем, авто выглядит солидно, внутри много места, хромированная отделка окон. Удобные сиденья, для поездок на дальние расстояния удобно, голосовая навигация, климат-контроль, парктроник, прочный кузов,6 подушек безопасности

Недостатки: не обнаружено

Что ломалось: не было проблем

Опыт обслуживания: на то у официального дилира, быстро, никаких проблем со сборкой не нашли

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Тресков Александр Владимирович, водительский стаж с 1972 г.

Достоинства: Не плохой авто за эти деньги

Недостатки: Сыпится губка из передних сидений менял у офицального дилера в красноярске перед 1 то прошло полгода тоже самое хотелась бы чтобы сидения делали лучше

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей Терентьев, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: приемлемая цена, наличие желаемой комплектации в салоне, удобное управление, довольно интересный дизайн, удобная езда в ночное время - хорошая оптика и обзор. Продумана система безопасности, высокие показатели краш тестов. Удобное вождение в городе.

Недостатки: не обнаружено

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: пока только ТО, смена расходников, установил защиту картера

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Виталий Павленко, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Мне очень понравилось авто в салоне, внешне - солидное, интересный дизайн, спереди фары достойно смотрятся. за рулем комфортно, очень покладистое авто, на поворотах почти нет кренов, хорошая оптика, обзор, много места, доступная цена

Недостатки: шумка не самая лучшая, подтягивал тормоза

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: у официалов, удобно что их много

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иванов С., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Внешне выглядит солидно, большой багажник-больше чем у короллы E-150, прекрасная оптика, ходовые огни, много функций включено практически в базовую комплектацию, задние тормоза дисковые, удобный доступ под капотом.

Недостатки: Слышно как работает цепь, вначале думал гидрики, а нет звук как на классике. Низкое качество материалов отделки салона, плохо подогнаны "кожанные" вставки в дверях, облой на пластмассовых деталях, вставки обдува воздуха из дешевого пластика, пара царапин деталей торпеды при монтаже на заводе, ужасный уплотнитель дверей, стыки на видном месте, некачественно сделаны рамки стекол дверей снаружи, отход резинок, на стойках дверей щели в декоративных вставках.

Что ломалось: Практически сразу на 100км пробега перестал работать задний парктроник, стекло одного из ходовых огней начало потеть. В сервис не поехал, т.к. есть опыт негативного общения с сервисменами официалов. Считаю, что залезут сломают пистоны и сделают кривыми руками, пока забил. Если дернуть рулем на скорости 30 км машина откровенно плавает, руль не острый.

Опыт обслуживания: При покупке у официального дилера Лифан моторс на Сельскохозяйственной попросил из допов защиту картера положить в багажник без установки, выписали на лифан Солано сказали подходит один в один. Через пару месяцев решил поставить и выяснил что защита не встает вообще, якобы для Х60, в пакете пластины переходники, но и они не к этой машине. Вывод- ни на ремонт по гарантии ни на обслуживание в сервис не поеду.

Предыдущий автомобиль: тойота королла, мицубиси паджеро спорт, лада приора, опель вектра, шевроле нива и.т.д.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да