Отзывы LADA 4x4 - cтраница 30

Андрей, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Просто крутой и красивый автомобиль, AWD и 340 л.с., делают вождение очень впечатляющим.

Недостатки: задумчивая АКПП, тяжелый руль, недостаточный клиренс для РФ, добавить бы 20 мм, очень прожорливый в городе 23л/100 км (на трассе при 140 км/час всего 10 л/100 км), ну и налог не гуманный

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: у официалов реально дорого, з.ч. имеют среднюю стоимость, т.е. приемлемо для среднего класса

Предыдущий автомобиль: их было больше двадцати

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: двигатель, коробка,ходовая часть.

Недостатки: металл на кузове кондиционер пластиковые детали, окраска кузова

Что ломалось: по большёму счёту ничего

Опыт обслуживания: есть

Предыдущий автомобиль: ваз

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Роман, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: красивый, вместительный, проходимый, можно смотреть кино или клипы, качественная отделка салона

Недостатки: слабый разгон, много потребляет топлива

Что ломалось: пока ничего не ломалось

Опыт обслуживания: первый внедорожник

Предыдущий автомобиль: ваз 2105, ваз 21099, дэу нексия

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: На данный момент лучший из новых (бюджетных конечно) семи местных автомобилей.Порадовала система курсовой устойчивости Информативный руль, придаточные числа коробки подобраны нормально. Также приятно удивил интерьер и экстерьер автомобиля очень современный. Конечно же радует гарантия в 5 лет

Недостатки: не хватает шумоизоляции в автомобиле

Что ломалось: ничего не ломалось

Предыдущий автомобиль: шевролет ланос

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анатолий, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Это снова я, что и в предыдущих постах, желания поменять не возникало! Не ломается! Ездит и ездит, нигде ничего не заскрипело, не расшаталось, прохожу только ТО. Не вижу необходимости в турбине, при желании можно включить спорт-режим и динамики за глаза (для наших то дорог!)

Недостатки: Недостаток всё тот же - цена!)))))) Хотя..... что бы вы хотели - это лексус!

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: почти 4 года

Предыдущий автомобиль: Хонда СР-V

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Морозов Александр , водительский стаж с 2012 г.

Достоинства: Просторный салон , 7 мест , так как у меня большая семья выбрали именно этот автомобиль. Большой багажник , если сложить трейти и второй ряд сидений. Высокий клиренс , после соляриса небо и земля. Удивило то , что у него три защиты - защита двигателя , коробки и бака. Шумоизоляция салона у него отличная , что не могу сказать о шумке двигателя, его слышно и пришлось шумить под капотом дополнительно , обошлось мне это в 5 т.р Большие зеркала заднего вида и камера заднего вида. Возможность установки багажника на крышу , при покупке мне его дали в подарок. Дизайн и эргономика. Дополнительная печка на 2ой и 3ий ряд. Генератор расположен высоко.

Недостатки: Под капотом все закрыто крышками , но если их снять там вполне достаточно места. В фарах синие вставки , я считаю , что это лишнее. Маленькие колеса , на лето купил себе Р17.

Что ломалось: За 5000 пробега ничего не ломалось.

Опыт обслуживания: Прошел первое ТО, заменил масло , проверили все жидкости.

Предыдущий автомобиль: Уаз Патриот , но так как там стало нам всем тесно, мы поменяли его по трейд-ин.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Пётр, водительский стаж с 1981 г.

Достоинства: стоимость

Недостатки: по происшествии 4-х лет концерн Рено не стал выпускать запчасти(отделка салона). официальный диллер у которого на ремонте стоит более трех месяцев- заявляет восстановить автомобиль нет возможности-не выпускают необходимые детали отделки. с каждой новой партией новых автомобилей престают выпускать детали(ищи на разборке говорят)

Что ломалось: сломалась(лопнула отделка дверей внутри салона.

Опыт обслуживания: обслуживание дороговатое.но если не считать деньги то все нормуль.

Предыдущий автомобиль: классика.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Игорь, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: Вместительный , проходимый

Недостатки: Прожорливый

Что ломалось: Подшипники на ступицах, лампочка габаритная перегорает раз в год

Опыт обслуживания: 5 лет

Предыдущий автомобиль: Ниссан Патрол

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: ytn

Недостатки: Отказал штатный котел вебасто на форд куга 2 обратился в пензе к официальному дилеру форд ооо сура-моторс на беляева 2в по гарантии.Мастер приемщик посмотрел запустил котел дым идет и все,говорит брак котлов известен иди к инженеру по гарантии.Мастер гарантийщик сразу говорит не поворачиваясь от стола с чаем что я плохим топливом заправлялся и это моя вина если хотите можем починить сегодня за ваши деньги.На что я отказался и сразу написал претензию на фирму ооо сура-моторс. Через неделю пришел ответ привозите машину на дефектовку котла. Обрадовщись что починят машину по гарантии пригнав ее оставил и тут звонок из фирмы забирайте машину. Прейдя за машиной мне говорят у вас мышь перегрызла провод и показывают на оборванный провод над двигателем.Вот так официальные дилеры чтобы не чинить машины по гарантии обрывают провода с толстым сечением и всячески уродуют исправные машины.Обращение с жалобой к директору сура-моторс и в форд соллерс-москва не к чему не привели.А так машина сырая коробка пинаеться с новья-штатные шины с браком идет отслоение-сейчас идет отзывная компания по бракованным движкам.Больше с фордом лучше не связываться.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

сергей

Достоинства: Не вижу

Недостатки: Пока не могу докапаться, но информация что это централизовано. Ставят чипы, которые выдают в мозги авто на провоцирование повреждения. После 70 тыс. Вышел из строя вариатор Заменил. Через 30 тым. Тоже самое. В проводке нашли 6 чипов клопов выдающих в мозги сигналы на выход из строя вариатора. Проверил мурано. Там также нашел клопа. Но пока ничего не сломалось,эта дрянь работает с замедлением и поломка происходит после гарантии. Был еще Х-трайл в Т-31 кузове. Вариатор вышел из строя после 40 тыс. Почему не знаю. В то время мне было не известно, что ниссан занимается такой гадастью. Скажу откровенно - никогда больше не куплю ниссан. Тем же кто владеет ниссаном настоятельно рекомендую найти грамотных ребят и поискать клопов пока не поздно. Кстати за повторный ремонт кашкая мне официальный дилер выкатил счет 660 тыс Руб. Я эту машину покупал в 2012 за 953 тыс. Так что владедьцы ниссанов думайте У меня остался мурано 2015 года пробег 15 тыс. Желаю от него избавиться и никогда больше авто марки ниссан не покупать

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет