SsangYong Rexton (СанЙонг Рекстон) 2012 года - обзор модели авто

Обновленный внедорожник класса «К2», SsangYong Rexton, дебютировал в 2012 году на автосалоне в Пусане.

По сути, автомобиль представляет собой рестайлинговый вариант предшественника. Изменения, главным образом, коснулись лишь визуальной части, а вот платформа и техническая оснастка остались, практически, не тронутыми. Хотя, в этом и не было никакой необходимости, поскольку автомобиль базируется на той же «тележке», что и Мерседес-Бенц. Кстати, этим же и объясняется определенное сходство SsangYong Rexton с представителями внедорожной линейки компании Мерседес.

Одной из главных задач, стоявших перед разработчиками новинки, было максимальное повышение уровня комфорта автомобиля. Поэтому специалисты компании уделили внимание даже таким мелочам, как звукоизоляция стекол, а также степень пропуска ими ультрафиолетовых лучей. Само собой, улучшился и интерьер внедорожника, благодаря использованию более качественных материалов. В совокупности с богатством внутреннего пространства, а также технологической оснащенностью – это легко обеспечивает требуемый результат.

Коль уж было отмечено о пространстве салона, невозможно обойти вниманием объем багажника. А он у СанЙонг Рекстон целых 678 литров, что является весьма внушительным показателем для автомобиля данного класса.

Вам не будет интересен SsangYong Rexton 2012, если вы не приемлите дизельных моторов под капотом. Исключительно таковыми и оснащается внедорожник. Объем двигателей составляет 2 и 2.7 литра, мощность варьируется от 155 до 186 л.с. Агрегаты обладают не только отличной тягой, но и весьма экономным расходом топлива. В среднем, в смешанном цикле эксплуатации расход составляет порядка 8 литров/100 км.

Что же касается трансмиссии, покупателю на выбор доступен автомобиль, оснащенный как механической, так и автоматической КПП. Аналогичная ситуация обстоит и с типами привода, предложена переднеприводная и полноприводная модификации.